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Renault "Clio RS"
Molto raffinato, il prototipo da cui deriverà la più
sportiva versione della "compatta" francese ha addirittura lo scivolo
estrattore, una "chicca" tecnologica sinora riservata alle supercar
più costose e alle monoposto di Formula 1. Permette di
ottimizzare la resa aerodinamica dell'auto e di fare a meno dello
spoiler posteriore. Chissà se lo vedremo anche sulla versione di
serie...
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