Fuoristrada - Mercedes "classe M"

Più elegante della precedente, la nuova Suv della Casa di Stoccarda (che aveva "inventato" il segmento nel 1997) è anche più lunga di 15 centimetri, arrivando a 4,79 metri complessivi. Nella gamma motori debutta il primo V6 turbodiesel common rail del costruttore tedesco, destinato alla "320 CDI" e capace di 224 CV e 510 Nm di coppia massima a 1600 giri al minuto; inedita è pure l'unità riservata alla "280 CDI", capace di 190 CV. La trazione è integrale permanente.