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GRAN
PREMIO D'EUROPA
Nome del Tracciato: Nürburgring
Stato: Germany
Città:
Nürburg
Data
Evento: 29 May 2005
Anno di inaugurazione: 1927
Prima edizione: 1951
Numero
di Giri: 60
Lunghezza: 5148 Metri
Distanza: 308.88 Km
SITO WEB UFFICIALE:: http://www.nurburgring.de/
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COSI' NEL 2004
Vincitore: Michael Schumacher -
Ferrari [1:32:35.101] Velocitá media [200.17Km/h]
Pole Position: Michael Schumacher - Ferrari [1:28.351]
Velocitá media [209.76Km/h]
Giro Veloce: Michael Schumacher - Ferrari [1:29.468]
Velocitá media [207.14 Km/h] al 7 Giro
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- MAPPE -
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Notizie
Geografiche
Il Nürburgring si trova a
90 Km sud-ovest da Colonia, e 60 km nord-ovest da Coblenza.
L'eccellente rete di autostrade tedesche permette di raggiungere
rapidamente il circuito dai principali aereoporti.
Notizie
Storiche
L'attuale tracciato del circuito
è basato sul tortuoso Nordschleife, ed è un'installazione
moderna e funzionale. Il vecchio circuito, lungo più di venti
chilometri, era veloce, ma molto pericoloso. Dopo il gravissimo
incidente di Niki Lauda nel 1976 fu eliminato dal calendario. La nuova
versione del tracciato, situata in una zona magnifica, ma dall'aspetto
un pò "artificiale" ha ospitato il primo Gran Premio nel 1984
con la vittoria di Prost. In seguito perse la possibilità di
organizzare il Gran Premio di F1 in favore di Hockenheim. Gli
investimenti che si susseguirono negli anni portarono alla
realizzazione di un complesso molto bello. Adesso il Nürburgring
è un circuito veloce e guidato, e soprattutto sicuro, con
un'infrastruttura di qualità. Dopo molti anni di digiuno, si
torna ad organizzare competizioni nel 1995, con il Gran Premio
motociclistico di Germania ed il Gran Premio d'Europa di Formula 1. La
pista offre le seguenti configurazioni: a) Pista del Gran Premio:
Lunghezza 4,542 km (GP d'Europa 1995) b) Pista del Gran Premio ridotta
per mezzo di una intersezione fra il km 1.0 e 2.6: Lunghezza 3,029 km
c) Pista intera (Nordschleife e Pista del Gran Premio): Lunghezza 25,35
km.
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Indirizzo :
Nürburgring Gmbh,
D-5489, Nurburg/Eifel, Tel: (49) 2691 3020 Fax: (49) 2691 302155
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Giro Veloce :
In Gara: Michael
Schumacher 1'29''468 alla media di 207,144 km/h nel 2004.
In Prova: Takuma
Sato 1'27''691 alla media di 211,342 km/h nel 2004.
Sulla Distanza:
Michael Schumacher 60 giri in 1h32'35''101 alla media di 200,159 km/h
nel 2004.
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Organizzazione :
ADAC EV BEREICH JUGEND
UND SPORT, AM West Park 8, 81373 MUNCHEN - D Tel: (49) 89 7676 0 Fax:
(49) 89 7676 2500
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| Edizione |
Data |
Piloti |
Team |
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| 2004 |
30/05/2004 |
Michael Schumacher (Ger) |
Ferrari |
| 2003 |
29/06/2003 |
Ralf Schumacher (Ger) |
Williams |
| 2002 |
23/06/2002 |
Rubens Barrichello (Bra) |
Ferrari |
| 2001 |
24/06/2001 |
Michael Schumacher (Ger) |
Ferrari |
| 2000 |
21/05/2000 |
Michael Schumacher (Ger) |
Ferrari |
| 1999 |
26/09/1999 |
Johnny Herbert (Gb) |
Stewart |
| 1998 |
27/09/1998 |
Mika Hakkinen (Fin) |
McLaren |
| 1997 |
28/09/1997 |
Jacques Villeneuve (Can) |
Williams |
| 1996 |
28/04/1996 |
Jacques Villeneuve (Can) |
Williams |
| 1995 |
08/10/1995 |
Michael Schumacher (Ger) |
Benetton |
| 1985 |
04/08/1985 |
Michele Alboreto (Ita) |
Ferrari |
| 1984 |
07/10/1984 |
Alain Prost (Fra) |
McLaren |
| 1976 |
01/08/1976 |
James Hunt (Gb) |
McLaren |
| 1975 |
03/08/1975 |
Carlos Reutemann (Arg) |
Brabham |
| 1974 |
04/08/1974 |
Clay Regazzoni (Sui) |
Ferrari |
| 1973 |
05/08/1973 |
Jackie Stewart (Gb) |
Tyrrell |
| 1972 |
30/07/1972 |
Jacky Ickx (Bel) |
Ferrari |
| 1971 |
01/08/1971 |
Jackie Stewart (Gb) |
Tyrrell |
| 1969 |
03/08/1969 |
Jacky Ickx (Bel) |
Brabham |
| 1968 |
04/08/1968 |
Jackie Stewart (Gb) |
Matra |
| 1967 |
06/08/1967 |
Denis Hulme (Nz) |
Brabham |
| 1966 |
07/08/1966 |
Jack Brabham (Aus) |
Brabham |
| 1965 |
01/08/1965 |
Jim Clark (Gb) |
Lotus |
| 1964 |
02/08/1964 |
John Surtees (Gb) |
Ferrari |
| 1963 |
04/08/1963 |
John Surtees (Gb) |
Ferrari |
| 1962 |
05/08/1962 |
Graham Hill (Gb) |
Brm |
| 1961 |
06/08/1961 |
Stirling Moss (Gb) |
Lotus |
| 1958 |
03/08/1958 |
Tony Brooks (Gb) |
Vanwall |
| 1957 |
04/08/1957 |
Juan Manuel Fangio (Arg) |
Maserati |
| 1956 |
05/08/1956 |
Juan Manuel Fangio (Arg) |
Ferrari |
| 1954 |
01/08/1954 |
Juan Manuel Fangio (Arg) |
Mercedes |
| 1953 |
02/08/1953 |
Giuseppe Farina (Ita) |
Ferrari |
| 1952 |
03/08/1952 |
Alberto Ascari (Ita) |
Ferrari |
| 1951 |
20/07/1951 |
Alberto Ascari (Ita) |
Ferrari |
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